Autotrasporto Viaggiatori

SIMULAZIONE ESAME

60 QUESITI

Elementi di diritto civile

VAN039 Il contratto di trasporto è un contratto a titolo gratuito aleatorio a titolo oneroso atipico

Elementi di diritto civile

VAN023 I diritti derivanti dal contratto di trasporto che ha inizio o termine fuori d'Europa si prescrivono in un anno due anni diciotto mesi sei mesi

Elementi di diritto civile

VAN007 Nei trasporti cumulativi di viaggiatori ciascun vettore risponde nell'ambito del proprio percorso per qualsiasi tipo di danno il danno si determina in ragione dell'intero percorso per qualsiasi tipo di danno ciascun vettore risponde nell'ambito del proprio percorso per danni al viaggiatore o al bagaglio mentre il danno per ritardo o l'interruzione del viaggio si determina in ragione dell'intero percorso ciascun vettore risponde nell'ambito del proprio percorso per ritardi o l'interruzione del viaggio

Elementi di diritto civile

CAN085 In caso di simulazione assoluta il negozio simulato produce tutti gli effetti simulati dalle parti, se non vi sia ricorso da parte di chi ne abbia interresse il negozio simulato produce effetti, se ha i requisiti di sostanza e di forma previsti dalla legge il negozio simulato non produce effetto alcuno tra le parti il negozio simulato non produce effetti solo nei confronti di terzi

Elementi di diritto civile

CAN069 Un'accettazione non conforme alla proposta è vietata dal codice civile si ha per non espressa pone nel nulla il contratto equivale a nuova proposta

Elementi di diritto commerciale

CBN069 Per costituire una SPA (società per azioni) è obbligatorio il versamento di almeno il 25% dei conferimenti in denaro almeno i 3/5 del capitale sociale almeno 1/3 del capitale sociale non si deve compiere alcun preventivo versamento

Elementi di diritto commerciale

CBN053 Il collegio sindacale, in una SPA (società per azioni), è obbligatorio quando il capitale sociale supera i 120.000 euro quando il capitale sociale supera i 150.000 euro sempre solo quando lo prevede l'atto costitutivo

Elementi di diritto commerciale

CBN037 Per responsabilità illimitata dei soci in una società di persone s'intende che rispondono solo fino a concorrenza delle quote possedute rispondono illimitatamente e solidalmente anche con i loro patrimoni personali rispondono anche i familiari di primo e secondo grado rispondono tutti i parenti

Elementi di diritto commerciale

CBN021 I componenti del collegio sindacale di una SPA (società per azioni), nominati la prima volta nell'atto costitutivo, successivamente sono nominati dal tribunale dal consiglio di amministrazione per estrazione tra i soci dall'assemblea degli azionisti

Elementi di diritto commerciale

CBN005 Nella SAPA (società in accomandita per azioni), sono di diritto amministratori tutti i soci solo gli accomandanti solo gli accomandatari nessun tipo di socio

Elementi di diritto tributario

CDN095 L'IVA grava sul produttore sul consumatore finale sull'intermediario sul rivenditore

Elementi di diritto tributario

CDN079 L'IRAP viene applicata sul reddito sul valore netto della produzione sul consumo sui trasferimenti

Elementi di diritto tributario

CDI015 Cosa comporta la mancata formazione del plafond IVA? Sarà possibile effettuare acquisti e importazioni senza pagare l’IVA, con la conseguenza che per tali operatori vi sarà, l’insorgenza di debiti di imposta non sarà più possibile effettuare acquisti e importazioni senza pagare l’IVA, con la conseguenza che per tali operatori vi sarà l’insorgenza di crediti di imposta Sarà possibile effettuare acquisti e importazioni senza pagare l’IVA, con la conseguenza che per tali operatori vi sarà, l’insorgenza di crediti di imposta non sarà più possibile effettuare acquisti e importazioni pagando l’IVA, con la conseguenza che per tali operatori vi sarà l’insorgenza di debiti di imposta

Elementi di diritto tributario

CDI001 I servizi internazionali o connessi agli scambi internazionali sono operazioni non imponibili ai fini IVA e pertanto devono essere fatturate e registrate non devono essere fatturate, né registrate devono essere fatturate ma non registrate va emessa una semplice ricevuta

Elementi di diritto tributario

CDI002 I sistemi per il pagamento dell'uso delle infrastrutture stradali in Francia sono a pedaggio e a diritto di utenza solo a pedaggio solo a diritto di utenza solo Eurovignette

Elementi di diritto sociale

CCN046 Il TFR (trattamento di fine rapporto) ha carattere compensativo retributivo sussidiario contributivo

Elementi di diritto sociale

VCN071 Secondo il CCNL noleggio autobus con conducente, la durata contrattuale dell'orario di lavoro per i conducenti di autobus è di 40 ore 44 ore 42 ore 36 ore

Elementi di diritto sociale

CCI022 I trasporti su strada nei territori UE, SEE e Confederazione elvetica sono esonerati dal rispetto delle disposizioni del regolamento comunitario n. 561/2006/CE se effettuati con autobus adibiti a servizi di linea tutti gli autobus immatricolati in uso proprio scuolabus e miniscuolabus utilizzati per il trasporto di alunni e bambini dalle proprie abitazioni agli istituti scolastici e viceversa il cui percorso non supera i 50 km autocarri di massa complessiva inferiore a 6 t

Elementi di diritto sociale

CCI06 Per l'autotrasporto internazionale di merci e persone è attualmente vigente l'accordo bilaterale stipulato dall'Italia con Georgia Germania Bulgaria Arabia saudita

Elementi di diritto sociale

CCI023 Per i conducenti di veicoli comunitari che effettuano trasporti che, anche solo in parte, interessano il territorio di Stati diversi da quelli membri della Comunità europea, dalla Confederazione elvetica e dagli Stati dello Spazio economico europeo le disposizioni comunitarie dettate dal regolamento comunitario n. 561/2006/CE non si applicano ma, anche per il percorso effettuato all'interno del territorio dell'Unione, trovano applicazione le disposizioni dell'accordo AETR le disposizioni comunitarie dettate dal regolamento comunitario n. 561/2006/CE si applicano se il veicolo è immatricolato in Stato membro dell'unione Europea le disposizioni comunitarie dettate dal regolamento comunitario n. 561/2006/CE si applicano in ogni caso le disposizioni comunitarie dettate dal regolamento comunitario n. 561/2006/CE non si applicano solo se il veicolo è immatricolato in uno Stato che non è membro dell'unione Europea

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN158 Cosa si intende per marketing strategico? le decisioni che definiscono le iniziative promozionali rivolte ad un mercato target le decisioni che fissano gli obiettivi di marketing da raggiungere attraverso un marketing mix coerente alla missione aziendale, che consiste nel far profitto la strategia commerciale dell’azienda le decisioni che definiscono gli obiettivi di marketing, l’identificazione di un mercato target e lo sviluppo di un marketing mix teso a soddisfare i componenti di quel mercato raggiungendo – allo stesso tempo - gli obiettivi di marketing, coerentemente alla missione, agli obiettivi generali ed alla strategia corporate dell’azienda

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN142 Nel bilancio di esercizio l'avviamento va indicato nell'attivo dello stato patrimoniale, in particolare tra le voci delle immobilizzazioni immateriali nel passivo dello stato patrimoniale, in particolare tra le voci dei fondi per rischi ed oneri nel passivo dello stato patrimoniale, in particolare tra le voci del patrimonio netto nei conti d'ordine

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN126 L'utile e la perdita dell'esercizio devono essere indicati solo nel saldo del conto economico nel saldo che risulta dalla nota integrativa soltanto nel patrimonio netto dello stato patrimoniale sia nel patrimonio netto dello stato patrimoniale che nel conto economico

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN110 La quota di ammortamento dell'acquisto di un veicolo ad uso di terzi, ai fini civilistici viene inserito nel passivo dello stato patrimoniale, in particolare tra i debiti nel conto economico nell'attivo dello stato patrimoniale, in particolare tra gli investimenti nei conti d'ordine

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN094 L'avallo è l'apposizione della firma del girante sul titolo di credito l'annotazione posta sul registro dell'emittente di un titolo di credito nominativo la certificazione del passaggio di proprietà di un titolo di credito la garanzia prestata da un terzo a tutela del diritto del beneficiario

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN078 La "carta verde" é un particolare contrassegno di colore verde che l'assicuratore rilascia ai neo patentati una particolare polizza per la copertura dei rischi nell'ambito dei servizi di trasporto scolastico un certificato che l'assicuratore rilascia per i veicoli ecologici un certificato internazionale di assicurazione che ne estende la validità a tutti i Paesi aderenti a tale sistema

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN062 Il certificato di assicurazione è un documento rilasciato dall'assicuratore all'assicurato che abbia subito un sinistro comprova il periodo di assicurazione per il quale è stato pagato il premio abbia causato un sinistro non ha mai subito sinistri

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN046 Per decidere se eliminare o mantenere un viaggio si deve tenere conto dei soli costi fissi dei ricavi, dei costi variabili e dei costi fissi dei soli costi variabili dei ricavi e dei costi variabili

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN030 Lo sconto di effetti è un'operazione effettuata dalla banca su effetti non ancora scaduti uno sconto sull'importo degli effetti rilasciati dal cliente quale premio di qualità un'operazione effettuata dalla banca sugli effetti già scaduti un abbuono operato al cliente se egli onora i suoi effetti

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN014 L'assegno circolare è una promessa di pagamento di una somma di denaro a una scadenza stabilita dalle parti una promessa di pagamento di una somma di denaro a vista un ordine di pagamento di una somma di denaro a una scadenza stabilita dalle parti un ordine di pagamento di una somma di denaro a vista

Accesso al mercato

VFN045 Il decreto legislativo 21.11.2005 n. 285, relativo ai servizi automobilistici interregionali di competenza statale, prevede che l'impresa che non possieda più i requisiti per l'accesso all'attività di autotrasporto su strada di viaggiatori, previsti dal decreto legislativo 22.12.2000 n. 395, subisca solo una diffida da parte del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti la revoca dell'autorizzazione una sanzione amministrativa pecuniaria e una sanzione accessoria della sospensione per un periodo di centottanta giorni di tutte le autorizzazioni di cui la stessa è titolare solo una sanzione amministrativa pecuniaria da euro 400,00 a euro 1.600,00

Accesso al mercato

VFN029 L'amministrazione comunale che effettua una gara per la scelta del gestore di un servizio di trasporto pubblico urbano deve seguire le procedure previste dal decreto legislativo 12.4.2006 n. 163 Codice della strada decreto legislativo 17.3.1995 n. 158 Codice civile

Accesso al mercato

VFN013 Il termine per la proposizione del ricorso al TAR avverso le autorizzazioni ad esercitare servizi automobilistici interregionali di competenza statale è di 60 giorni 180 giorni 30 giorni 120 giorni

Accesso al mercato

CFN044 Il requisito dell’idoneità professionale è dimostrato con una dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà con la carta di qualificazione del conducente con un attestato rilasciato dall’autorità competente con il possesso di un diploma di scuola secondaria superiore di secondo grado

Accesso al mercato

CFN028 Il requisito dell'onorabilità deve essere posseduto da chi dirige l'attività di trasporto in via continuativa e permanente e da tutto il personale dipendente solo dai dirigenti dell'impresa o dai familiari del titolare dal titolare di una ditta individuale, dall'amministratore unico o dai consiglieri di amministrazione delle società di capitale o dai soci illimitatamente responsabili di una società di persone da tutto il personale dipendente dell'impresa

Accesso al mercato

CFN012 Il venire meno del requisito dell’idoneità professionale deve essere comunicato all'autorità competente entro un anno entro 90 giorni entro 60 giorni entro 30 giorni

Accesso al mercato

VFI046 Ai fini del rinnovo di un servizio regolare UE con autobus, il parere espresso di ogni Stato interessato è necessario, senza tutti i pareri il servizio non può essere istituito non è necessario, ma il parere deve essere chiesto a tutti gli Stati interessati, i quali possono astenersi dal fornire espressamente un parere (silenzio assenso) non è necessario, perché i pareri devono essere richiesti soltanto agli Stati dove siano previste aperture di carico è necessario, ma i soli Stati di partenza e di arrivo hanno la facoltà di formulare semplici osservazioni

Accesso al mercato

VFI030 Per effettuare un servizio occasionale internazionale di trasporto di persone con autobus a "porte chiuse" tra Spagna e Turchia, un'impresa italiana non deve essere autorizzata deve richiedere l'autorizzazione alle competenti autorità norvegesi deve richiedere l'autorizzazione alle competenti autorità spagnole deve richiedere le eventuali autorizzazioni per il transito nei territori degli Stati, non appartenenti all'UE e non aderenti all'Accordo INTERBUS, attraversati per il tramite delle competenti autorità italiane

Accesso al mercato

VFI014 La licenza comunitaria per il trasporto internazionale di persone con autobus è un documento che sostituisce l’autorizzazione per svolgere l’attività di noleggio di autobus con conducente quando un autobus immatricolato in Italia circola fuori dal territorio nazionale abilita un’impresa allo svolgimento di servizi di trasporto internazionali di persone su strada equivale alla patente di guida internazionale consente di effettuare servizi occasionali in qualunque Stato estero

Accesso al mercato

VFI047 Ai fini della modifica di un servizio regolare UE con autobus, il parere espresso di ogni Stato interessato è necessario, ma solo da parte degli Stati nei quali hanno la propria sede gli operatori che possono essere danneggiati dalle modifiche richieste è necessario, senza tutti i pareri il servizio non può essere istituito non è necessario, ma l'autorità richiedente può istituire un servizio anche se uno o più Stati non hanno fornito espressamente il parere (silenzio assenso) non è necessario, perché i pareri devono essere richiesti soltanto agli Stati dove siano previste aperture di carico