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Quiz interattivi per il conseguimento dell'attestato di Idoneità Professionale per il Trasporto di Merci e Viaggiatori

Autotrasporto Viaggiatori

SIMULAZIONE ESAME

60 QUESITI

Elementi di diritto civile

CAN088 Il termine per la prescrizione nel contratto di trasporto decorre

Elementi di diritto civile

CAN087 Con il contratto di trasporto, il vettore si obbliga a

Elementi di diritto civile

CAN086 Come si considerano le clausole di esonero da responsabilità del debitore per dolo o colpa grave?

Elementi di diritto civile

CAN085 In caso di simulazione assoluta

Elementi di diritto civile

CAN084 Le cose che possono essere sostituite indifferentemente nell'ambito dello stesso genere si definiscono

Elementi di diritto commerciale

CBN108 Nell'assemblea degli azionisti di una SPA (società per azioni), le deliberazioni avvengono a maggioranza

Elementi di diritto commerciale

CBN107 Nella SRL (società a responsabilità limitata) vi è l'obbligo del collegio dei sindaci revisori quando vengono superati i valori di

Elementi di diritto commerciale

CBN106 Chi aliena un'azienda non può iniziare l'attività di una nuova impresa che per oggetto, ubicazione o altra circostanza sia idonea a sviare la clientela dell'azienda ceduta per un periodo di

Elementi di diritto commerciale

CBN105 Per la dichiarazione di fallimento

Elementi di diritto commerciale

CBN104 I soci di una società cooperativa devono essere

Elementi di diritto tributario

CDN156 Il differimento dell’esigibilità dell’Iva è un regime opzionale?

Elementi di diritto tributario

CDN154 Cosa si intende per IVA per cassa?

Elementi di diritto tributario

CDI013 Come sono stati modificati i criteri di territorialità ai fini IVA, per le prestazioni di servizi generiche dal 1° gennaio 2010?

Elementi di diritto tributario

CDI011 Per "Eurovignette" s'intende

Elementi di diritto tributario

CDI009 In caso di cessioni di beni o prestazioni di servizi effettuate da un soggetto passivo IVA residente in altro Stato dell’Unione Europea nei confronti di un soggetto passivo IVA stabilito in Italia

Elementi di diritto sociale

CCN220 Per le violazioni dell’art. 179 del CDS

Elementi di diritto sociale

CCN219 Per l’alterazione del dispositivo di controllo

Elementi di diritto sociale

CCI025 In tema di durata della guida dei conducenti veicoli adibiti al trasporto di persone o cose, trovano applicazione le norme dell'accordo AETR anziché quelle contenute nel regolamento comunitario n. 561/2006/CE quando il trasporto

Elementi di diritto sociale

CCI024 I trasporti su strada nei territori UE, SEE e Confederazione elvetica sono esonerati dal rispetto delle disposizioni del regolamento comunitario n. 561/2006/CE se effettuati con

Elementi di diritto sociale

CCI023 Per i conducenti di veicoli comunitari che effettuano trasporti che, anche solo in parte, interessano il territorio di Stati diversi da quelli membri della Comunità europea, dalla Confederazione elvetica e dagli Stati dello Spazio economico europeo

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN001 Non è titolo di credito

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

VEN001 Non rientrano nel campo di applicazione dell'IVA italiana

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN166 Cosa sono le PR?

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN164 Cosa si intende per comunicazione integrata di marketing?

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN162 A cosa servono le ricerche di mercato?

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN160 Che cosa è un “mercato target”?

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN158 Cosa si intende per marketing strategico?

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN156 La quota di ammortamento rappresenta

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN154 Il libro giornale è un documento

Gestione commerciale e finanziaria dell’impresa

CEN152 Le plusvalenze patrimoniali sono

Accesso al mercato

VFN070 I Piani Urbani della Mobilità sono predisposti da

Accesso al mercato

VFN068 Per essere qualificata come "in house" secondo la disciplina nazionale una società deve

Accesso al mercato

VFN066 Il decreto legislativo 21.11.2005 n. 285, relativo ai servizi automobilistici interregionali di competenza statale, prevede che la sanzione accessoria della revoca dell'autorizzazione all'esercizio del servizio di linea, venga comminata

Accesso al mercato

VFN064 Il decreto legislativo 21.11.2005 n. 285, relativo ai servizi automobilistici interregionali di competenza statale, prevede che l'impresa che non applica nei confronti degli addetti, in materia di rapporto di lavoro, le norme di diritto comune e le norme del contratto collettivo nazionale di lavoro di settore, subisca

Accesso al mercato

VFN062 Il decreto legislativo 21.11.2005 n. 285, relativo ai servizi automobilistici interregionali di competenza statale, prevede che esercitare l'attività nel periodo di sospensione dell'autorizzazione è considerata infrazione

Accesso al mercato

VFN060 Il decreto legislativo 21.11.2005 n. 285, relativo ai servizi automobilistici interregionali di competenza statale, prevede che sospendere o interrompere in modo definitivo l'esercizio senza darne avviso al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, è considerata infrazione

Accesso al mercato

VFI056 Il documento di controllo - foglio di viaggio previsto dal regolamento comunitario n. 2121/98/CE della Commissione deve necessariamente contenere

Accesso al mercato

VFI054 Ai sensi del regolamento comunitario n. 2121/98/CE, l'originale del documento di controllo – foglio di viaggio deve essere conservato

Accesso al mercato

VFI052 La disciplina per i servizi occasionali internazionali di trasporto con autobus contemplata dai regolamenti comunitari e la disciplina prevista negli accordi bilaterali o multilaterali stipulati sia dall'Italia che dalla stessa Unione europea con Paesi extra UE

Accesso al mercato

VFI050 La fonte normativa che disciplina i servizi occasionali internazionali di trasporto di viaggiatori con autobus in ambito comunitario è

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGN021 In Italia è ammessa una massa massima degli autobus a due assi di

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGN017 Nel caso di autobus sulla carta di circolazione risulta

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGN013 Un autobus può trainare

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGN009 Lo scuolabus deve essere munito di

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGN005 Un trenino turistico può essere composto da

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGN001 L'immatricolazione di un autobus ad uso terzi

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGI036 In Portogallo è ammessa una massa massima degli autobus a tre assi di

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGI032 In Danimarca è ammessa una massa massima degli autobus a due assi di

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGI028 In Francia è ammessa una massa massima degli autobus a due assi di

Norme tecniche e di gestione tecnica

VGI024 In Irlanda è ammessa una massa massima degli autobus a tre assi di

Sicurezza stradale

VHN011 Occorre CQC per guidare

Sicurezza stradale

VHN007 In Italia, gli autobus di massa totale a pieno carico superiore a 8 t, che circolano su una autostrada, sono soggetti al limite di velocità di

Sicurezza stradale

VHN003 Sugli autobus e filobus di oltre 8 t devono essere collocati i contrassegni di velocità di

Sicurezza stradale

CHN050 La durata della qualificazione iniziale accelerata per la CQC (carta di qualificazione del conducente) deve essere di

Sicurezza stradale

CHN046 In caso di azzeramento totale del punteggio sulla carta di qualificazione di un conducente professionale lo stesso deve

Sicurezza stradale

CHN042 In caso di incidente con lesioni alle persone il conducente deve

Sicurezza stradale

VHI024 Il traforo del Sempione collega

Sicurezza stradale

VHI020 La capitale dell'Austria è

Sicurezza stradale

VHI016 L'itinerario europeo che collega Vienna con Parigi è

Sicurezza stradale

VHI012 Il segnale di identificazione dell'itinerario europeo è costituito da un pannello

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