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Quiz interattivi per il conseguimento dell'attestato di Idoneità Professionale per il Trasporto di Merci e Viaggiatori

Autotrasporto di Merci per conto terzi

Serie CCN - Elementi di diritto sociale - Nazionale

Quesiti RANDOM

CCN013 Quando più persone si alternano alla guida di uno stesso autoveicolo con tachigrafo digitale (multipresenza) ciascuna persona deve inserire la propria carta conducente nell'apparecchio di controllo e la persona che guida deve conservare la carta nell'alloggiamento riservato al conducente la persona che guida deve inserire la carta nell'apparecchio di controllo mentre quella che non guida deve compilare manualmente il retro di un foglio di registrazione solo la persona che guida deve inserire la carta nell'apparecchio, il secondo conducente deve inserire la propria carta solo quando si pone effettivamente alla guida del veicolo nessuno dei conducenti deve inserire la propria carta nel dispositivo di controllo in quanto l'attività svolta è registrata manualmente su uno scontrino stampato dall'apparecchio di controllo che deve essere compilato e firmato dai due conducenti

CCN190 Durante il periodo di comporto (malattia del lavoratore) il datore di lavoro può licenziare il lavoratore non è previsto nella malattia non può licenziare il lavoratore può comunicare le assenze alla Direzione Provinciale del Lavoro

CCN062 Nel foglio di registrazione (disco) di un cronotachigrafo analogico, prima dell'inizio del viaggio il conducente deve inserire indirizzo del titolare dell'impresa, nome del destinatario, numero di telefono del destinatario, data di arrivo nome e cognome conducente, luogo di partenza e luogo di arrivo, data di partenza, targa veicolo, chilometraggio del veicolo alla partenza nome e cognome del proprietario del veicolo, chilometri presunti del viaggio, numero del documento di trasporto, data di arrivo, ora di arrivo numero dei colli caricati, numero patente di guida, luogo di partenza, aree in cui verranno effettuate le interruzioni obbligatorie

CCN111 Il periodo di riposo giornaliero ridotto, di durata inferiore a 11 ore ma non inferiore a nove ore, dei conducenti di veicoli soggetti alla disciplina del regolamento comunitario n. 561/2006/CE non può essere interrotto per nessuna ragione può essere interrotto per urgenze di imbarco o sbarco da un treno purché il conducente non sia alla guida può essere interrotto per effettuare le operazioni di imbarco del veicolo su una nave traghetto purché l'interruzione non abbia durata superiore ad un'ora può essere interrotto per qualsiasi ragione a condizione che l'interruzione non abbia durata superiore a 45 minuti

CCN160 All’atto dell’assunzione di un lavoratore il datore di lavoro deve Non fare nulla consegnare al lavoratore la lettera di assunzione comunicarlo ai familiari informare il sindacato

ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio

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